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刹车助力泵真空管漏气的话，仪表盘可能会亮故障灯，或者踩刹车时感觉软绵绵的，严重的话刹车完全失灵。大力鼓其实就是真空助力泵，这个部件装在发动机舱里。当司机踩刹车时，真空助力泵会帮忙放大脚掌施加在踏板上的力量，简单来说就是它和你一起踩刹车。

真空助力泵的工作原理是这样的：

1. 它利用发动机吸气时产生的真空环境，在助力器一侧形成真空状态，另一侧是正常气压，这样两边就会有压力差。虽然压力差可能很小，但因为膜片面积大，产生的推力却很大，能把膜片往低压那边推；

2. 平时不踩刹车时，回位弹簧让踏板回弹到原位，此时真空管连接处的单向阀是打开的。助力器内部被隔膜分成真空室和空气室，这两个腔室大部分时间都是密封的，但有两个阀门能控制它们与外界空气连通；

3. 发动机运转时，踩下刹车踏板，推杆会关闭真空阀，同时打开进气阀，让空气进入（这就是踩刹车时听到“嘶”的一声的原因）。这样两边气压不平衡，膜片在负压作用下被拉向总泵一侧，带动总泵推杆，从而把人的脚力放大。