+向他提问

单缸发动机分四冲程和两冲程两种。它的运作原理是：气缸里的混合气被点燃爆炸，产生的高压气体推动活塞，通过连杆机构带动曲轴旋转，把活塞上下运动转化成曲轴的圆周运动，这样发动机就能持续输出动力转起来。单缸发动机的优点有：1、相比同排量的多缸发动机，单缸机只有一个气缸在运作，所以运动部件的惯性力没法互相抵消，导致震动大。转速越高，抖动越明显。另外，单缸机的零件尺寸更大，不利于提高转速，而且排量越大这个问题越严重。所以单缸机排量越大，单位功率反而越低，但驾驶时的冲击感越强；2、因为结构简单，单缸机比同排量多缸机更轻更小，用在车上能减轻整体重量，提升操控灵活性；3、当发动机横向放置时，曲轴旋转会产生陀螺效应，阻碍摩托车转弯倾斜。单缸机的曲轴较短，陀螺效应明显更小，所以转向时车把会感觉更轻便灵活。需要注意的是：虽然单缸机有这些优势，但震动大、高转表现差等问题也限制了它在高性能车上的应用。