摩擦离合器的工作原理和作用

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瞿弘新
【认证专家】瞿弘新

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离合器的工作原理其实挺简单的,我给你说说:

1. 发动机飞轮是离合器的动力输入端,从动盘上有摩擦片,它通过滑动花键和变速器的主动轴连接;

2. 压紧弹簧把从动盘紧紧压在飞轮表面,发动机的动力就是靠飞轮和摩擦片之间的摩擦力传递到从动盘上,再经过变速器的主动轴和传动系统传到车轮;

3. 弹簧压得越紧,离合器能传递的扭力就越大,简单来说就是压得越狠动力越不容易打滑。