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油压调节阀装在燃油滤清器座上。它的主要任务就是让燃油压力和进气管负压之间的压差保持稳定，这样喷油量就只跟喷油电磁阀的通电时间有关。油压调节阀的工作原理是这样的：1、油压高低由弹簧和气室真空度配合控制。当油压超过正常值时，高压燃油会顶起膜片，把球阀顶开，多余的油就会通过回油管流回油箱；2、如果油压低于正常值，弹簧就会把膜片往下压，把球阀关严，阻止回油。调节器的作用就是让油路里的压力保持恒定，压力太低的话喷油器喷不出油，太高的话油路或者喷油器容易坏；3、调节器里有个膜片，用来控制阀门开关。当油压不够时阀门关紧，油泵继续加压；等压力超过设定值，膜片被顶开，多余的油就通过回油管流回油箱，这样就能把压力降下来了。