+向他提问

油压调节阀的调整方法是这样的：

1、油压高低其实靠弹簧和气室真空度配合控制。要是油压超过标准，高压燃油就会把膜片顶上去，这时候球阀就打开了，多余的油就会通过回油管流回油箱；

2、如果油压不够，弹簧就会把膜片往下压，球阀自动关严，阻止回油。调节器的主要作用就是让油路里的压力保持稳定。油压太低的话，喷油器可能喷不起来或者喷得特弱；油压太高容易把油路或者喷油器给憋坏；

3、调节器内部有个膜片，负责控制阀门的开闭。当油压低于设定值时，阀门会关紧，油泵继续加压让油路压力上升。等压力超过标准后，膜片被顶开，多余的油就通过回油管流回油箱，这样就能把压力降下来了。