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AMT变速箱其实就是机械式自动挡，也可以叫自动的手动挡。它是在手动挡的干式离合器和齿轮箱基础上加装了电脑控制的自动换挡系统。简单来说，就是在手动变速箱的基础上改造换挡机构，通过电脑自动控制换挡过程，但整体传动结构没变。自动挡变速箱主要有这几种类型：1、AT变速箱，全名叫液力自动变速箱。它通过液力变矩器和行星齿轮组来实现自动变速，主要部件包括液力变矩器、行星齿轮组、换挡执行机构、控制系统和操作机构；2、CVT变速箱，也就是无级自动变速箱。它的特点是变速箱可以实现连续无级变速，让发动机始终在最佳工况运转，省油又提升动力性能。现在大多数用钢带或链条来传递动力；3、AMT变速箱，全称电控机械自动变速箱。它结合了AT的自动换挡和MT手动挡的高效低成本优势，既自动又能保持手动挡的传动效率，结构简单成本低；4、双离合变速器DCT。这种变速箱用两套离合器交替工作，换挡时动力不断开，实现无缝切换。DCT综合了AT和AMT的优点，传动效率高、结构紧凑，同时兼顾动力性和燃油经济性，驾驶舒适性也更好。