发动机进气系统原理
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发动机进气系统的运作原理其实挺简单的。你开车的时候踩油门踏板,其实就是通过控制节气门开合的大小来调节进气量,从而让发动机转快转慢。空气进入发动机前先要过空气滤清器这道关,把灰尘杂质都拦住,接着被空气流量计“量个身高”,然后穿过节气门通道进入动力腔,再顺着进气管被分到各个气缸里。要是车子冷启动刚着车,这时候怠速运转,有一部分空气会通过附加空气阀或者怠速控制阀绕过节气门直接进气缸,这样能保证发动机不熄火。
清洗进气系统的好处有这些:
1、能把喷油嘴里黏着的胶状物和积碳洗掉,让整个燃油系统保持干净;
2、能清理废气循环系统的污垢,减少尾气排放量,省点油钱,还能保护氧传感器和三元催化器这些关键部件;
3、防止胶质和积碳引发的发动机爆震、怠速抖动、加速没劲等问题;
4、清除气门座的积碳,给气门和气门导管上点“润滑剂”,让密封性更好,恢复气缸压力,动力自然就上来了;
5、把燃烧室里的积碳洗掉,给气缸上部上层“润滑油膜”,减少活塞环的磨损,延长发动机寿命。