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北汽威旺M35的诊断口在方向盘下面那个小盖板里。OBD是啥？全称On Board Diagnostics，翻译过来就是车载诊断系统。它的主要任务就是给汽车各种毛病做“体检”，特别是和排放相关的部件。比如发动机、尾气处理装置（比如三元催化、颗粒过滤器）、氧传感器、排放控制系统、油路系统、EGR这些关键部位，OBD都会实时监控。这些数据会汇总到汽车的大脑——ECU（电子控制单元）里，ECU专门负责分析排放相关的故障。

具体来说，OBD的工作原理是这样的：

1. 它会一直盯着发动机的运行状态，发现尾气排放超标了就立刻报警；

2. 如果系统出问题了，仪表盘上的故障灯（MIL灯或“检查发动机”灯）就会亮起来，同时把故障记录存在控制模块（PCM）里。维修时通过读取PCM就能获取故障代码；

3. 维修师傅根据这些代码，能快速定位问题到底出在哪儿。

简单来说，OBD就是个24小时在线的汽车医生，专门盯着排放系统，一有问题就提醒，还能给维修人员指明方向。