大众探岳两驱是前驱还是后驱
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大众探岳的两驱版是前轮驱动的。前轮驱动(FF)就是发动机在车头,前轮负责带动车跑。现在说说汽车动力布局的几种常见形式:
1. 前置后驱(FR):发动机在前,后轮驱动。这种形式比较传统,大部分卡车、部分轿车和客车都用这个。优点是前后配重均衡,但传动结构复杂,维修成本高。
2. 后置后驱(RR):发动机装在车尾,后轮驱动。大型公交车常用这种方式,还有少数微型车也这么设计。好处是前轮不会太重,车厢空间利用率高,发动机噪音和热量对驾驶室影响小,但后轮驱动在爬坡时抓地力可能不够。
3. 前置前驱(FF):发动机在前,前轮驱动。现在大多数家用车都用这个。好处是结构简单、维修便宜,发动机散热也行。但缺点是上坡时前轮压力变小容易打滑,下坡时前轮负荷过重,开快了可能翻车。所以现在很多轿车都选这种。
4. 越野车的四驱:越野车一般用全轮驱动,发动机在前,变速箱后面接个分动箱把动力传给所有轮子。轻型越野车通常是四个轮子驱动,中型的用四驱或六驱,重型的用六驱或八驱。这样在复杂地形才能更稳当。