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很多司机搞不清动平衡和四轮定位的区别，其实两者的原理差挺大的。轮胎动平衡主要是因为轮胎和轮毂在生产或使用过程中，质量分布不可能完全均匀。车轮高速旋转时，不平衡的地方就会让车子抖得厉害，尤其是方向盘会跟着抖。这时候就需要通过加配重块的方式让车轮在动态中恢复平衡，这个过程就是动平衡。做完动平衡后，开车会顺滑很多，高速跑起来也稳当。通常换过轮胎、修过轮毂，或者发现配重块掉了（比如开久了脱落），就要去做动平衡。只要动过轮胎，基本都得调一次平衡。

四轮定位则是调整底盘系统的角度参数，比如主销后倾角、外倾角这些，属于更复杂的维修项目。它不像动平衡那样频繁，收费也更高。动平衡和四轮定位都要去正规店做，不然师傅技术不过关，可能越调越乱，还伤车。另外，平时开车别总猛打方向盘或者压马路牙子太狠，不然容易让四轮定位参数跑偏，还得再调。

总的来说，动平衡主要是解决轮胎抖动，四轮定位是调整底盘角度，两者别搞混了。平时保养记得这两项该做就做，别嫌麻烦。