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1. 低重心：发动机位置下移后整个车的重量分布更均匀，开起来更稳。底盘的支架能更好吸收转弯时的横向晃动，车子不容易发飘。2. 振动小：活塞运动时两组气缸正好反向抵消抖动（角度差差不多180度）。对比直列式发动机，曲轴上不用加那么多配重块来平衡，这样转速能拉得更高。它能在650转这种较低转速下保持运转平顺，油耗也比其他类型发动机更低。