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大家开的车要是出现抖得厉害、踩油门没劲儿这些毛病，去修车时经常会看到维修师傅说“发动机失火”。很多人第一反应觉得是“火花塞没打火”，结果换完火花塞、点火线圈啥的，问题还是没解决，最后发现毛病出在发动机机械部分。那为啥发动机会失火呢？

先说说啥叫发动机失火。简单来说就是发动机某个或几个气缸没正常工作，也就是俗称的“缺缸”。一旦失火，车子就会发抖、没劲儿、加速肉、油耗涨。发动机是怎么检测到失火的呢？主要是通过曲轴位置传感器监测曲轴转速变化。正常四缸机工作时，曲轴转速会有4次细微波动；如果波动次数减少，说明有气缸没干活或者干活不达标；再结合凸轮轴信号就能锁定具体是哪个缸出问题。当失火比例超过安全阈值，电脑就会记录故障码并亮故障灯。

导致失火的原因分两大类：电控系统问题和机械故障。电控方面可能包括传感器信号不准、电脑板出问题导致指令错误、火花塞或点火线圈损坏无法打火、喷油嘴不喷油、线路接触不良等；机械故障主要是气缸压力不足，比如气门关不严漏气、活塞环磨损导致密封性差、缸体活塞间隙过大影响压缩等等。以上就是发动机失火的常见原因，记住了吗？