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奥迪RS Q8的前悬架用的是多连杆独立悬架，后悬架也是多连杆独立悬架。前后都用这种悬架能提升车轮贴地性，贴地性好了，车子开起来更灵活，坐起来也更舒服。悬架的作用就是把轮子和车身连起来，要是没有悬架，车根本没法跑。多连杆悬架结构比较复杂，是从双叉臂悬架改良来的，把双叉臂悬架的叉臂改成了单独的连杆。悬架的设计对车子好不好开、坐着舒不舒服影响挺大。奥迪RS Q8是奥迪家的高性能SUV，长宽高5012mm、2000mm、1696mm，轴距2998mm，属于五门五座的SUV。它用的是4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率441千瓦，6000到6250转时爆发最大马力，最大扭矩800牛·米，2050到4500转时能输出最大扭矩。这台发动机带48伏轻混系统和缸内直喷，缸盖缸体都是铝合金的。变速箱匹配的是8速自动挡，这种变速箱能让换挡更顺，油耗也更低。