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桑塔纳的发动机故障灯一亮就得当回事，因为它涉及的问题太多了。发动机故障灯亮可能是因为传感器坏了、保养不当、机油质量不行、进气系统有问题，或者混合气烧不干净。发动机是车的心脏，这灯一亮肯定说明有问题，不过也有可能是系统误判的假故障。虽然有一定概率是虚惊一场，但为了安全起见，最好别拖着，不然小问题拖成大毛病，修车费就更高了。所以发现故障灯亮了，赶紧去检查。

先说说传感器的问题。传感器如果接触不良、损坏或者信号中断，电脑就会收到错误数据，从而错点亮故障灯。车上的传感器种类多，但关键的几个是水温、曲轴位置、空气流量、进气温度和氧传感器。搞清楚具体是哪个坏了，才能对症下药。比如要是传感器的问题，换掉或者修好就行，灯自然就灭了。

氧传感器有两个，分别装在三元催化器前后。前氧传感器负责检测混合气浓度，数据传给电脑调整喷油量和点火时机；后氧传感器则用来监控三元催化器的工作状态。如果氧传感器坏了，要么混合气太浓要么太稀，直接导致故障灯亮。

空气流量传感器的作用是计算进气量，再把数据传给电脑，让电脑算出该喷多少油。如果这个传感器出问题，混合气比例失调，故障灯也会亮。

再说油液问题。机油、冷却液这些必须用符合标准的，不然长期下来发动机容易磨损、工作不正常，最后故障灯亮。这时候只要换上符合要求的油液，问题基本就能解决。

混合气燃烧不好的原因更多，比如火花塞老化、点火线圈故障、油泵出问题或者油路堵塞。这些问题会导致积碳或者爆震，同时故障灯亮。解决办法包括换火花塞、清理油路或者清除积碳。

最直接的办法是用诊断仪读故障码，故障码能指出问题的大致范围。有时候故障灯是“闪亮”，可能只是临时问题，比如灯一会儿亮一会儿灭，这时候车开起来没明显异常，暂时影响不大。但即使能开，也建议尽早检查，别拖到出大问题。如果故障灯一直亮，并且伴随启动困难、熄火、抖动、没劲等情况，必须立刻联系4S店或修理厂处理。