电子节温器的工作原理

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王德莽
【认证专家】王德莽

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电子节温器就是个自动调节水温的小管家,根据发动机水温控制冷却液流进散热器的量,让发动机保持在最佳温度区间工作,还能省点油啥的。简单说就是控制冷却液流动路线的阀门,所以这玩意儿必须得正常运作,发动机才能干活。要是节温器卡死了或者开得晚,发动机容易发高烧;要是它提前就开了,发动机预热时间就拖长,导致水温上不去。

怎么知道节温器坏了呢?有几种土办法:

1. 发动机启动后,打开水箱加水盖看看里面有没有水流动。要是完全没动静,八成是节温器出问题了,可能是阀门被东西卡住了,这时候得赶紧去修车店检查。

2. 还能用手摸水管温度。发动机启动三分钟后,摸上下水管的温度。正常情况下,上水管温度比下水管高。要是上下温度差不多,说明节温器坏了;如果发动机水温到90℃时上下水管都热乎,反而是正常现象。