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现在市面上的自动驾驶技术分好几档，最常见的就是L1和L2。那这两个级别到底有啥区别呢？

1. 定位不同：L1就是“辅助驾驶”，得人开车，系统帮忙分担点活儿；L2是“半自动驾驶”，车能自己干不少活儿，但人还得盯着。

2. 功能差异：L1的功能比较简单，比如自适应巡航（自动跟着前车）、自动刹车防锁死这些基础功能；L2就高级了，能自动变道、自动泊车、根据前车速度调整车距啥的。

3. 谁主驾：L1是系统辅助，人还得全程掌控方向盘；L2则是车子自己搞定大部分操作，比如油门、刹车、方向，但人得随时准备接管，万一遇到突发情况得立刻上手。

4. 操作体验：L2用起来比L1更省心，比如自动跟车、变道这些都能自己来。不过遇到复杂路况，比如塞车、施工路段，还是得人来接管，系统可没那么智能。

总的来说，L1是“搭把手”，L2是“替你干，但得盯着”。两者都不是完全自动驾驶，人还是得打起精神，别当甩手掌柜。