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咱们开车的时候，肯定听说过三元催化器这个关键零件。它装在发动机排气管和消音器中间，主要功能是把发动机燃烧产生的有害气体（比如一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物）通过内部的陶瓷网和贵重金属，经过化学反应转化成无害的二氧化碳、水蒸气和氮气。因为能同时处理三种有害物质，所以叫“三元”。这个部件特别重要，要是坏了，对车影响可大了。

首先，尾气排放肯定超标。因为它是专门负责净化废气的，一旦堵塞或损坏，转化效果就下降，有害气体直接排出去，年检肯定过不了。其次，油耗会变高。发动机是闭环控制，三元催化器堵了会影响氧传感器的数据，导致喷油、进气和点火不精准，油耗自然就上去了。再者，排气不顺畅会导致发动机抖动、动力下降、故障灯亮甚至熄火。国内汽油铅含量高，三元催化器内部网格特别细，容易被堵住。废气排不出去，发动机动力就受影响，特别是涡轮增压车型，感觉更明显。如果严重堵塞，废气倒流回燃烧室，压力过大还会让发动机抖动甚至熄火。

所以，三元催化器坏了对车影响很大。日常用车要加正规油品，建议每四到六万公里去清洗一次三元催化器。