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如果发现爱车每1000公里机油消耗没超过0.5升的话，可以先做这四步检查：第一检查发动机曲轴箱的负压值，要是数值不对就换曲轴箱通风阀；第二看看气门和活塞顶有没有积碳，积碳多的话得彻底清洗；第三检查水箱冷凝器表面是否脏污，及时清理保证散热；第四换机油时一定要按厂家推荐的标号来，别自己乱选，机油的耐高温性和粘度都会影响消耗量。如果油耗已经突破每1000公里0.5升，那得拆发动机维修了，这时候要换升级版的活塞环套装，同时把通风阀、积碳、冷却系统这些关键部位都仔细检修一遍。大家根据自家车的具体情况选择方案，毕竟维修费用差异挺大的。另外提个醒，德系车特别是带涡轮的车型，稍微烧点机油算正常现象。平时用车要注意加正规油品，少跑短途多跑高速，按时保养，这样就能有效预防烧机油问题了。