在变速器的操纵机构中,锁止装置有
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变速器的换挡锁装置有三个主要部分:自锁、联锁和倒挡锁。这些装置主要是为了确保变速箱在各种情况下都能准确、安全地工作,不会自己乱换挡。
1、自锁装置。它的作用是防止变速箱自己乱换挡,让齿轮能完全咬合。大部分变速箱的自锁装置都是通过一个小钢珠和拨叉轴配合来固定的。拨叉轴表面有三个凹槽,钢珠卡在凹槽里。中间凹槽对应空挡,前或后凹槽对应前进挡。当换挡时,钢珠被弹簧压进对应的凹槽,这样拨叉轴的位置就被固定住了,齿轮就不会自己脱开或挂错挡。
2、联锁装置。这个装置是为了防止同时挂两个挡位。它主要由钢珠和一个销子组成,能挡住不同挡位之间的错误操作。
3、倒挡锁。这个设计主要是为了防止误挂倒挡。挂倒挡时需要用力按或推,这样驾驶员会更注意,避免不小心挂错。
这些装置加起来就让变速箱的操作更安全可靠了。