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汽车空调的各个部件作用如下：

1、压缩机：就像空调的“心脏”，负责把制冷剂在空调系统里循环起来，提供动力。

2、排气管：连接压缩机和冷凝器的高压管子，制冷剂从压缩机这边流到冷凝器那边。

3、冷凝器：把压缩机排出的高温高压气态制冷剂散热，通过金属管和散热片把热量散给空气，让制冷剂变成高压液体。

4、进液管：连接冷凝器和节流装置的高压管路，制冷剂走的方向是从冷凝器到节流阀。

5、节流装置（比如膨胀阀）：关键作用是降压限流，把高压液体变成低压状态，同时把整个系统分成高压区和低压区。

6、蒸发器：制冷剂在这里吸热汽化，从车内空气吸收热量，达到制冷效果。

7、吸气管：连接蒸发器和压缩机的管路，让汽化后的制冷剂回到压缩机继续循环。

整个过程就是压缩机→排气管→冷凝器→进液管→节流阀→蒸发器→吸气管→压缩机这样的循环。每个部件缺一不可，少了哪个空调都转不起来。