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宝马动态驱动力分配系统是宝马自家研发的一套动力分配技术。简单来说，这套系统能根据车辆后轮的实际需求，精准调整左右后轮的驱动力分配，从而让车身保持更稳定的姿态，提升驾驶安全。具体来说有两点：

1. 当车子向右转弯时，系统会自动给左后轮输送更多动力。这样做的目的是让左后轮更好地抓地，帮助车辆更平稳地过弯。

2. 当车子向左转弯时，系统则会把更多动力导向右后轮。这时候右后轮就会获得更强的驱动力，同样是为了让车子在转弯时更稳更安全。

这套系统就像给后轮装了个智能「动力分配员」，能根据转弯方向实时调整左右轮的动力输出，让车子在各种路况下都能保持稳定。不过要注意的是，这个系统只在后驱或四驱车型上才有，前驱车用不上这个功能。关键点就是通过动力分配来抵消转向不足的情况，让过弯更顺畅也更安全。