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四轮定位调整的核心参数有四个：主销后倾、主销内倾、车轮外倾和前束。先说主销后倾，这个主要是让车子开直线时更稳，转向后能自动回正方向。主销内倾的作用差不多，也是为了保持稳定性和让方向盘自动回正。车轮外倾的调整主要是让轮胎和地面接触面积更大，避免其他参数调整带来的坏影响。前束调整则是用来抵消外倾或内倾带来的不良后果，比如轮胎异常磨损啥的。做四轮定位时数据必须精确到毫米级，差一点都不行。要是定位不准，车子开起来会跑偏，过弯时车身晃得厉害，加速刹车时悬挂系统受力不均，直接影响行车安全。