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汽车保养的时候，火花塞该换的时间其实挺灵活的，一般在4万到6万公里左右，但具体要看你开的是什么品牌、发动机类型啥的。最稳妥的办法还是看车说明书，不过可以先参考这个标准：

- 铂金火花塞：4万公里换一次

- 普通镍合金火花塞：2万公里就得换了

- 铱金火花塞：能撑6到8万公里

怎么自己判断火花塞有没有坏呢？直接拆下来瞧瞧：

正常情况下，火花塞中间那个陶瓷部分和电极应该是灰白色、浅黄色或者浅棕色。要是能正常打火，陶瓷部分应该是褐色的，电极之间的缝隙得在0.8-0.9毫米之间，电极也没被烧坏。

如果发现火花塞上有油泥或者积碳，别急着换，清理干净还能接着用。但如果已经严重损坏，比如顶端有坑疤、裂纹、发黑纹路，或者电极都熔化了，那必须得查清楚为啥坏的，排除问题后再换新的。另外，如果火花塞整个黑乎乎的像被烟熏过，八成是选错了冷热型，或者混合气太浓，甚至可能是发动机烧机油了。