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胎压监测系统的线路有点问题，建议去4S店或修理厂检查一下。另外建议车上备个胎压计，这样能随时测四条轮胎的气压。如果车子用的是直接式胎压监测（也就是轮胎里装了传感器的那种），那直接打开胎压显示就能看到具体数值，方便判断是否正常。正常情况下，只要气压不低于1.3bar，可以慢慢开到维修点处理。胎压太低有什么危害呢？简单说就是：

1. 轮胎和地面摩擦变大，油耗蹭蹭往上涨；

2. 方向盘变沉，车子容易跑偏，影响驾驶安全；

3. 轮胎内部受力不均，容易发热，长期这样会导致：

- 轮胎内部的帘布层（像钢筋一样的结构）和橡胶性能下降，可能分层或断裂；

- 轮胎边沿和轮毂摩擦过度，边缘位置损伤加速；

- 接地面积变大，轮胎两侧磨损更快；

4. 更严重的是高速行驶时，胎温过高、胎压不稳，容易突然爆胎；

5. 轮胎变形加大，侧面容易出现裂口，橡胶老化速度加快，帘布层也会疲劳受损，最后可能整个轮胎结构崩溃。

所以胎压低千万别硬撑，该补气就补气，该维修就别凑合开。不过如果临时没条件处理，气压别低于1.3bar的话，可以慢慢开去维修店。但千万别觉得“还能跑”就不管，长期低胎压对轮胎和车子的伤害可不是闹着玩的。