+向他提问

柴油机的工作原理分四个步骤：吸气、压缩、做功、排气。具体来说：吸气时，活塞快到最顶端时进气门打开，排气门关闭，活塞下行过程中开始吸进空气，通常会用增压器来帮助进气。压缩阶段，活塞上行把气缸里的空气压缩，温度也跟着升高。当活塞到达最底端开始上行时，排气门关闭，这时候就开始压缩空气了。压缩到顶点之前，喷油嘴会喷入柴油，高温的空气让柴油自燃，进入做功阶段。燃烧产生的高压气体推动活塞下行。到活塞快到底时，排气门打开，活塞上行时把废气排出。有意思的是，活塞接近顶端时，进气门和排气门会短暂同时打开，形成所谓的气门重叠，帮助更好地换气。柴油机靠高压缩点燃，没有火花塞，而是用喷油嘴在压缩末期喷油，利用高温空气点火，效率比汽油机高，所以常见于大型车辆和工程机械。