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威霆的进气口位置根据进气方式不同，位置也不一样。正面进气的话，进气口就在机身前脸或者发动机舱的最前端。这种设计的好处是结构简单，但有个大问题——机头位置被进气口占用了，装雷达天线啥的就不方便了，而且进气管道太长。非正面进气包括两侧、机翼根部、腹部或者机翼下方进气。这些方案在不同程度上解决了机头正面进气的缺点，但有个共同要注意的问题：得想办法不让进气口前边紧贴机身或机翼表面那层不均匀的气流（也就是附面层）被吸进进气道里。