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威兰达的底盘离地间隙是170毫米。这款车的底盘是用丰田TNGA架构设计的，重心压得更低，同时把底盘抬高了一点，这样既解决了SUV容易头重脚轻的问题，又能开过稍微复杂点的路况。下面简单说说汽车底盘的四个主要部分：

第一是传动系统，就是发动机动力传到车轮的装置，包括离合器、传动轴这些部件。

第二是行驶系统，由车架、车轮和悬挂组成。车子开起来顺不顺手，主要是看这个部分。

第三是转向系统，负责控制车子转向和调方向，比如方向盘、转向机这些部件都属于这里。

第四是制动系统，也就是刹车系统，保证车子能安全停下来，对行车安全特别重要，所有车都得有这一套装置。