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轮毂偏距就是轮毂安装孔内侧边到轮毂中心线的距离，分正偏距、负偏距、零偏距三种。负偏距的特点是：固定面比轮毂中心线更往里缩（靠近刹车系统），常见于“大碗”造型的轮毂，比如SUV和部分宝马车型。零偏距就是固定面和中心线刚好重合。轮毂偏距是根据主销偏距来定的，目的是让主销与地面的交点和轮毂几何中心线与地面的交点尽可能重合。正偏距则是固定面往外凸，多用在前驱车和部分后驱车上。大部分欧洲车原厂轮毂的偏距基本在25-55毫米之间，属于中高偏距范围。