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四驱系统长期开着没问题。为啥呢？因为一直用高四模式不会伤到四驱系统，毕竟硬连接结构本身就很耐用。但注意！在柏油路上开高四可不行，尤其车速高、转弯急的时候，容易把转向系统和轮胎搞坏。为啥？因为前后轮硬连接的情况下，转弯时轮胎得靠变形来卸力。如果转弯太猛、速度又快，轮胎变形扛不住了，那冲击力就会直接传到转向系统上。

分时四驱和全时四驱有啥区别？设计目的不同：分时四驱主要是为了脱困用的，全时四驱则是为了日常安全驾驶。用法也不同：全时四驱出厂就固定成四驱，没法切换两驱模式；分时四驱得靠人自己手动选。结构上也有差异：全时四驱有中央差速器，分时四驱则是中央差速锁。