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理论上来说，前驱车确实更安全。不过通过优化设计，很多后驱车也能达到和前驱车差不多的安全性，甚至更安全。汽车的动力布局有很多种，比如前驱、全时四驱这些。一般来说，前驱车因为发动机横着放，车头会比较重；后驱车的发动机是竖着放的，变速箱和车架的连接方式也不一样。前驱车的发动机和变速箱都是固定在车架上的，万一撞车的话，动力系统更容易往后缩并下坠。部分前驱车因为发动机横置，防火墙和发动机之间有更大的空间，这样碰撞时能吸收更多冲击力，保护乘客舱。而后驱车的发动机是竖放的，变速箱固定方式不同，发动机不容易在碰撞时脱落。不过后驱车的变速箱需要通过一根传动轴连接后桥差速器，导致后桥差速器也固定在车架上。这样一来，后驱车在碰撞时发动机不容易后移下坠，反而可能向前顶进车厢，威胁车内人的安全。不过现在很多工程师通过巧妙设计，把后驱车的安全性做得和前驱车差不多，好的设计能弥补先天结构的不足。