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汽车轮胎的胎压正常范围是230-250kpa（也就是2.3-2.5bar）。想找最合适的胎压数值，可以直接查三处地方：车辆说明书、驾驶室车门边的标签、油箱盖内侧。上面标的标准胎压是厂商根据车型设定的，按这个来准没错。胎压这事儿可不能马虎，轮胎就是汽车的“鞋”，穿小穿大都不舒服，影响车跑路。

胎压过高或过低有什么坏处呢？先说油耗，胎压低的时候车子跑起来费油更明显。胎压低还会导致轮胎接触地面的方式不对，一直靠轮胎两侧边缘（胎肩）着地，这样轮胎外侧磨损会特别快，用不了多久就得换新。胎压过高的话，车子重量全压在胎面中间，中间部分磨损会加速，轮胎寿命自然就短了。很多人以为胎压高容易爆胎，其实胎压低更容易爆，因为胎壁长期受力变形更危险。另外胎压高会让车子开起来更颠，因为轮胎变硬了，震动传到车厢里更明显。胎压太低刹车也不灵，急刹时轮胎两侧边缘甚至胎壁都会接触地面，抓地力反而变差。胎压过高同样影响刹车，因为胎面接触地面的面积小了，刹车距离会变长。

那怎么判断胎压过高或过低呢？其实没有绝对数值，但通常超过350kpa（3.5bar）算过高，低于170kpa（1.7bar）算过低。不过日常用车很少会遇到这么极端的情况。胎压过高一般是人为充气过多导致，胎压过低则可能是轮胎漏气。至于季节和载重对胎压的影响，有人觉得夏天胎压不能太高，冬天不能太低。但其实温度变化对胎压影响有限，除非温差特别大，否则不用刻意调整，保持在标准范围内就行。如果非要调整，可以分几种情况：车子经常载重，胎压可以适当调高点；如果开车感觉特别颠，排除轮胎没气或减震器故障后，可以稍微降低胎压。长期不开车的时候，建议把胎压充到300kpa（3bar）左右，因为轮胎静止时也会慢慢漏气，保持这个数值能减少存放时的变形损耗。