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轮胎的扁平比50和55其实能凑合用。不过要注意改装时的细节：这两个数值的轮胎能换，但得保证改装前后的轮胎总直径差异控制在3%以内。要是超了这个范围，轮胎转动的时候可能会刮到底盘或者其他部件上，安全隐患挺大的。虽然理论上能通用，但最稳妥还是用原厂配的扁平比。因为原厂参数是经过一整套出厂测试定下来的，这个数值最能保证车子各方面的性能正常运转。

再说说扁平比的区别：50和55的差主要在扁平比高低上。扁平比低的50轮胎抓地力更强，路感更清晰，过弯稳，提速也快，但舒适性差一些，颠簸路面容易震得慌，油耗也会高点。这种轮胎更适合追求驾驶快感的运动车型，对路况要求比较高。反过来扁平比55的轮胎则会软一些，舒适性更好，但操控性稍微差点。