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东风风行T5EVO全系都是自动挡，具体来说：

1. 发动机：这车全系用的都是1.5T三菱发动机（代号4A95TD）。这台小排量涡轮能爆197匹马力和285牛米扭矩，参数表看挺唬人。而且从1500转开始就能输出最大扭矩，一直持续到4000转，日常开完全够用。重点是用了350Bar高压喷油技术，实际油耗表现确实能打。

2. 变速箱：全系配7速湿式双离合（麦格纳出品）。相比干式双离合，湿式的散热和耐用性更好。不过厂家为了减少换挡顿挫感，特意调慢了换挡速度。手动模式下换挡动作有点拖沓，但切换到运动模式后动力响应会积极不少，降挡补油的动作也更明显。

3. 底盘：前麦弗逊 后多连杆的独立悬挂组合，在同价位车型里算是厚道配置（很多合资车后悬都是扭力梁）。悬挂调校偏软，过小坑洼时过滤得很干净，高速过弯也不会晃得厉害。不过经过减速带或大坑时，后悬会有点弹跳，后排坐起来可能有点颠。