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柴油油箱的容积计算其实挺简单的，就是用长×宽×高的公式。来详细说说汽车油箱的设计吧：

1、汽车油箱的简介：全称就是汽车燃油箱，就是装柴油的那个大盒子。

2、设计原理：（1）利用发动机工作时产生的热量，在发动机、油箱、水箱之间加装一套循环系统。（2）把原本单一的油箱改成主油箱和副油箱组成的组合式结构。（3）在油箱底部装个水加热器，用发动机的余热给主油箱加热。（4）主油箱和副油箱的输油管都连着发动机油路，启动时先用副油箱的油，等车跑了5-8公里后，驾驶员扳动阀门切换到主油箱供油。

这种设计既保证了冷启动时有足够的流动性，又能充分利用热能提高燃油效率，还解决了长距离行驶的储油问题。主副油箱切换的操作逻辑是为了让发动机在预热后能平稳过渡到主油箱供油，避免低温时主油箱燃油黏度过大影响启动。