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上汽名爵ZS的胎压传感器装在轮胎上，具体位置一般在气门嘴那里。胎压监测系统的作用是在开车的时候实时自动监测轮胎气压，一旦发现轮胎漏气或者气压太低就会报警，这样能保证行车安全。现在常见的胎压监测方式主要有三种：

第一种是直接式胎压监测。简单来说就是在每个轮胎里装个传感器，直接测气压，然后通过无线信号把数据传到车上的接收器，最后在仪表盘上显示每个轮胎的气压数值。

第二种是间接式胎压监测。原理是这样的：如果某个轮胎气压低了，车轮会变“矮”，转一圈走的路就比其他轮胎短。这时候车轮转速会比其他轮子快，系统通过对比四个轮子的转速差异，就能判断哪个轮胎气压可能有问题。

第三种是轮胎智能监控系统（TPMS）。它结合了前两种的优点，在对角线两个轮胎装直接式传感器，另外两个轮子则用间接式监测，这样既不用每个轮胎都装传感器，又能兼顾准确性。