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日产CVT变速箱的问题主要集中在链条链轮损坏、加速抖动、异响、发动机转速不稳、变矩器锁不住、冷车时有怪声、冷热保护这些方面。要修这些问题，得按正确步骤排查，不能上来就换零件。下面说几个常见故障：

1、开起来抖或者响

① 油压不正常

油压不对是主因，比如油压太低或太高导致链条磨损打滑；变矩器锁止油路堵了，锁止离合器合不上也分不开；前进挡离合器油压不正常，同样影响挂挡。这时候得测主油路压力、锁止油压、前进离合器油压，还有主副链轮的油压。

② 变速箱油不够

CVT变速箱油温到65度才会走散热器，油底壳的油就会明显变少。油少了链条打滑，加速时就会响，严重的话直接伤变速箱。

③ 轴承坏了

轴承坏了也会响，就算油压油量正常也会出声。响声跟着发动机转速变大，说明主链轮轴承坏了；响声不随转速变化，可能是副链轮或终端轴承坏了。有时候油压低还伴随副链轮油封漏油，就是因为轴承偏移轴心刮坏了。

2、怠速时发动机转速飘，或者换挡时熄火

这时候重点查前进离合器油压、散热器流量，还有变矩器锁止和释放的油压。

3、变矩器锁不住

问题出在锁止油路上，得测锁止油压和释放油压。

4、怠速时有液压异响

检查变矩器锁止离合器的释放油压。

5、冷保护和热保护问题

冬天冷启动后，踩油门变速箱不升挡，时速被限制在20公里以下，得等发动机热了才能好。热保护则是变速箱温度过高时，系统会限制速度保护变速箱，车主可能感觉车子突然“失速”。冷热都不行，遇到仪表报故障码的情况，必须去4S店用电脑读码维修。