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拖档是指车辆在行驶中，挡位过高与实际情况不匹配。以下是相关介绍：1、档位与传动比：较高的档位可以提供较高的传动比，但扭矩会相应地下降。如果在上坡，或者车速较低等需要高扭矩的时候强行采用高挡位，就会造成拖挡。所谓拖挡，有低档高速拖和高档低速拖两种。2、拖档后果：容易熄火，这样的工况下，发动机有可能在临界转速附近工作，容易熄火。而且发动机转速过低，就会出现功率输出无力现象提速无力。