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本田小绿叶功能和积碳是否增加没有必然联系，积碳的形成机理和ECO模式无关，只与燃油质量和使用工况有关。

本田小绿叶功能即ECO模式，其工作原理是通过各种传感器对变速箱档位、发动机转速、制动系统以及变速箱油温等各项参数进行调解，进而由ECU计算出最佳喷油量来达到节油效果。开启ECO以后，行车电脑会减少喷油量，尽量拉低发动机的转速，让发动机反应变迟钝，从而达到节油效果。在堵车和城市低速行驶时，ECO模式的动力输出更加畅顺，节油效果也更为明显，相反在高速行车时，ECO模式下需要深踩油门，反而会更费油。

发动机积碳的产生主要有两个原因，一是燃油质量差，二是燃烧不充分。燃油质量差指燃油中有许多胶质物，在燃烧过程中会出现残留，经过长时间堆积后就形成了积碳。发动机在低速运转时，燃烧不充分，导致残存物堆积在发动机内部形成积碳。通常情况下，驾驶员可以通过拉高速将一部分积碳燃烧掉，如要彻底清除，则需要前往维修机构进行清洗。