+向他提问

美系车保值率低这事，主要看林肯最近几年的遭遇就能明白了。2020年之后林肯开始国产，但国产后的车型在二手车市场得跟着降价，进口版林肯也得跟着一起跳水。从整个车系来看，美系车的保值率在合资品牌里算是倒数第二，排在日系、德系、韩系后面，比法系车好那么一丢丢。再说豪华车本身贬值就快，林肯又是美系豪华车，这双重打击直接把保值率打下来了。90年代林肯刚进中国时，大家只记得加长车，普通车型没人关注。2000到2012年这十二年里，林肯在中国市场几乎绝迹，就剩下领航员一款车在撑场面。对中国人来说，林肯这个品牌太陌生了，保有量低直接导致二手车贬值快。现在二手车市场里大部分林肯都是2015到2018年的老款，那时候全进口身份让车价高得离谱。2020年国产后价格直接砍了一大截，之前进口车在二手市场只能继续降价，这种先进口后国产的操作模式，对二手车价格打击特别大。