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发动机皮带坏了对车影响挺大的，特别是正时皮带，这玩意儿是橡胶做的，正常能撑个两三年。但要是它出问题了，麻烦就大了：

1. 皮带要是断了或者坏掉，发动机里的气门和点火系统就乱套了，发动机直接罢工。关键是因为发动机设计时，活塞顶点和气门闭合的位置是刚好错开的；

2. 当皮带突然断的时候，活塞还在惯性作用下上下动，但气门那边因为没动力了就停在原地。这时候气门可能正卡在最低点；

3. 等到这缸的活塞往上走的时候，活塞尖儿就直接怼上不动的气门了。气门那头是硬邦邦的凸轮轴顶着，根本让不开道，结果就是气门杆子弯了，活塞顶被顶出坑，气缸盖也跟着遭殃。这种情况一出，发动机基本要大修了。