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一汽大众原厂用的机油品牌是壳牌、嘉实多。原装机油有几种选择：

1. 灰桶D4-5W40矿物油，适合EA111、EA211、MPI发动机，但TSI发动机不能用；

2. 白桶Z4-5W40半合成，专门给TSI发动机用的，包括EA888G2/G3、EA211、EA111和大众TSI/MPI系列，新车出厂时加的就是这个；

3. 棕桶甄选5W40半合成，同样不能用在TSI发动机上，算是灰桶的升级版，适合EA111、EA211和MPI发动机；

4. 灰桶尊选5W30全合成，据说用的是胜牌的油，适合TSI、MPI发动机以及EA111、EA211、EA888G3，但黏度比白桶低，EA888-G2不能用；

5. 美孚1号5W30全合成，同样适合TSI、MPI和EA111、EA211，但因为黏度低，EA888-G2也不行；

6. 嘉实多极护5W30全合成，适用范围和美孚1号一样，同样不适用于EA888-G2。

机油粘度会随温度变化，所以得注意低温和高温性能。比如5W-30：前面的5W代表能抗-30℃低温，数字越小冬天启动越顺畅；后面的30是油在100℃时的粘度值，数值越高高温润滑越好。

一汽大众换机油步骤：

1. 等发动机冷却，让机油流回油底壳；

2. 松开油底壳螺丝，用盆接旧油，直到滴完，然后着车30秒让主油道排空；

3. 用专用扳手拧下机滤；

4. 新机滤的橡胶圈涂点机油，用手拧紧；

5. 从气门室盖加油口加新油，加到桶的3/4就行；

6. 启动发动机运转5分钟，检查油底壳和机滤有没有漏油；

7. 熄火后拔出机油尺，确认油量在标准刻度之间。