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CVT变速箱在2500转左右工作，这个变速箱其实就是无级变速器。先说说它是什么：1、CVT和其他变速箱的区别在于，它的变速过程不是像台阶一样一档一档跳，而是像水一样平滑过渡。这样既能省油，又能把发动机的动力顺畅传出去，开起来也顺，还不容易费油冒黑烟。2、CVT的传动结构：它不用传统的齿轮，而是用两个滑轮和一根钢带。左边的小滑轮连着发动机，右边的大滑轮通过钢带被带动，中间没有齿轮咬合。3、滑轮的构造有点意思，每个滑轮其实是个V形的锥筒，左右两半能分开。靠油压推动两半滑轮靠近或分开，这样就能调节V型槽的宽窄。当油压把滑轮内侧挤紧时，钢带会被挤到外侧，让传动比变化；反过来油压减小，滑轮分开，钢带就往里缩。