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差速器和差速锁的区别：1、功能不一样。差速锁能把两侧车轮完全锁死，差速器则是允许两个轮胎有一定转速差。2、用处不同。差速锁多用在攀岩、越野这种极端路况，差速器常见于赛道竞速（比如房车赛、拉力赛WRC），不过有些越野车会用限滑差速器LSD参加达喀尔拉力赛，而赛车在极限漂移时会用到差速锁。以下是详细说明：1、差速器的核心作用就是控制左右轮胎转速不能差太多。不管前驱、后驱还是四驱，每台车都必须装差速器。这样车子转弯时，内外侧轮胎才能自动调整转速，适应转弯半径不同的路径，让车转弯更顺滑。2、差速器在民用车里特别常见，主要功能就是让左右轮转速有差异。转弯时外侧轮走的路比内侧轮长，差速器通过行星齿轮组分配动力，让外侧轮转得快点，内侧轮慢点，这样转弯才不会发卡。3、当车子过弯时，外侧轮会被离心力压向地面，内侧轮会被抬起，这时候外侧轮和地面的摩擦力会比内侧轮大。这时候差速器就会把更多动力传给内侧轮，避免内侧轮打滑失去抓地力。