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烧机油的原因可多了，燃油质量、路况好坏、开车习惯、保养频率这些都会让机油消耗更快，甚至直接烧机油。烧机油会带来这些麻烦：发动机里积碳越来越多，活塞环上的气环被卡住动不了，密封性就变差了；机油里混进油泥，油泥把油环上的回油孔堵住，刮油效果打折扣；活塞和缸壁之间磨损加剧；气门密封圈老化漏油。而烧机油的情况主要分两种，冷车烧和热车烧。先说冷车烧机油：车子刚启动还没热的时候，排气管冒蓝烟特别明显，但等车热了就正常了。这是气门油封老化导致的。油封是橡胶做的，温度低的时候会变硬变脆，密封不严，机油就从气门位置漏进燃烧室烧掉了。再说热车烧机油：车子正常热车后，排气管还是冒蓝烟，这说明活塞环密封不好了。活塞环要是密封失效，机油泵一工作，机油就直接从漏缝处窜进燃烧室燃烧，所以才会一直冒蓝烟。导致活塞环失效的原因也不少，比如材料老化、积碳卡死、缸套磨损太严重这些情况都有可能。