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双向式多片摩擦离合器的作用就是控制主轴的启动、停止和换方向。要让主轴转向变过来变过去，主要是靠两片反向旋转的摩擦片中间夹着的那几片摩擦片。当这些摩擦片和主摩擦片结合的时候，主轴就能换方向；要是处于分离状态，主轴就停住了。

离合器的工作原理其实不复杂：它的主动部分和从动部分通过摩擦力接触传递动力，或者用液体（比如液力偶合器）、磁力（电磁离合器）来传递扭矩。这样就能让两部分暂时分开，又能慢慢接合，而且在传动过程中允许它们各自旋转。

操作离合器有三个关键点，叫“一速、二慢、三连动”。具体来说，就是抬离合器踏板时分三步走：

1. 一速：最开始要快抬；

2. 二慢：感觉到离合器压盘开始半联动结合后，就得慢慢抬；

3. 三连动：从半联动到完全接合时，得一边抬离合一边根据发动机动力大小，逐渐踩油门，让车子平稳起步。

另外要注意，油门操作要顺滑合适，只有等离合器完全接合了才能猛踩油门，不然容易熄火或者损伤部件。