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汽车钣金其实就是一个修车的技术活，说白了就是汽车钣金修理。简单来说，就是当你的车撞坏了，车身变形或者凹陷了，就得找钣金师傅来修。这个过程除了喷漆防锈这些表面处理之外，其他所有修复工作都属于钣金范畴。比如把车身拉回原形、焊接补漆前的结构修复这些都算钣金活。现在汽车碰撞修复已经不像是以前那样简单粗暴地“敲敲打打焊一焊”了，而是更像给车做二次“整容手术”，讲究精准和工艺。

钣金用的材料必须得有很好的延展性。就是说材料在受力变形的时候，能被掰弯掰扁但又不会直接掰断。如果是常温下加工的零件，比如车门板这类冲压件，材料得容易冷变形；如果是需要加热处理的零件，比如弹簧钢板或者铆钉这些，材料就得在高温下也能保持塑性，不容易脆裂。