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弯梁摩托的火花塞就在车头发动机的缸体上。这个小东西的工作原理其实挺有意思的：当有高压电通过时，火花塞中间的电极和旁边的电极之间空气会被电离，变成带正电的离子和带负电的电子。电压高到一定程度，这些带电粒子就像雪崩一样越来越多，空气瞬间失去绝缘能力，形成放电通路，这时候就会"啪"地打火冒火花。这火花温度能达到两三千度，足够点燃汽油和空气的混合气。

要是火花塞坏了，摩托车会有几个明显症状：一打火就费劲，跑起来没劲儿，排气管冒黑烟，油耗蹭蹭往上涨。发现这些情况就得赶紧换新的，不然越拖毛病越大。