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众所周知，大众、斯柯达以及奥迪等品牌的零部件都通用，奥迪的这台1.4T发动机实际上就是大众的EA211-1.4T系列产品。E211系列是为了取代EA111系列而生，相比起来EA211发动机有轻量化、平台化、模块化三个特点。

在发动机缸体材料方面：

原来的EA111发动机采用的是灰口铸铁缸体，而新的EA211发动机采用的是全铝缸体，不仅重量更轻而且散热能力更加好。

曲柄连杆机构方面：

原来的EA111发动机曲轴使用了8块配重，而现在的EA211发动机只使用了4块配重，因此曲轴的质量就变小。但是去掉配重会对曲轴的平衡造成一定影响，这就要求使用更加高的曲轴加工技术。

发动机油路方面：

老的EA111发动机最大一个特色就是机油滤清器在发动机上方，虽然说这种设计便于更换，但是缸体内油路的设计就变得更加复杂。所以来到新一代EA211发动机时，就将机油滤清器重新布置在发动机底部，这样机油的路线就会更加合理。