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听说了吗？京沪高速山东段的扩建工程是从莱芜枢纽（京沪高速和S29滨新高速交叉的地方）一直修到鲁苏界，接上江苏段的高速，总长232公里多。设计时速120公里，直接从原来的双向六车道扩成八车道。整个工程分成了十个标段，第十标段在临沂郯城县的归昌乡和红花镇，17公里左右，和江苏新沂交界，算是山东段的南大门了。主要工程包括路基、桥涵、路面、互通立交这些，特点就是项目多、施工点分散、对路基处理要求高、土石方量大，还有桥梁架设的安全防护特别严格。特别是跨铁路的桥涵工程和跨310国道的归昌特大桥，设计变更多、保通压力大、安全风险高。这个工程还被定位为绿色、BIM技术、品质工程和党建四个示范项目，无论是新旧路基衔接、路面拼接，还是旧桥改造，对施工团队的要求都特别高。