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上汽大众的车出厂时一般设定的是每7500公里保养一次，这个标准是综合考虑路况、空气质量、油品质量等因素定的。保养项目包括机油、机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯和空调滤芯这些。开到6万公里左右的话，变速箱油一般10万公里换一次就够用了，有些车型变速箱油甚至能用终身都不用保养。发动机的火花塞和正时皮带可以跑到8万公里以上再说。如果火花塞该保养了没换，发动机可能会出现个别缸点不着火的情况，导致抖动。正时皮带是发动机配气系统的关键部件，连接着曲轴，负责控制进排气时间。用久了皮带容易断裂，断了之后自己可修不了，建议8万公里左右就换新的。

保养时要注意胎压检测，胎压调整是车辆安全检查里最重要的环节。胎压太低容易导致轮胎不正常磨损或内部损伤，胎压过高则会让轮胎和轮圈更容易被路面坑洼磕碰变形，严重时可能爆胎。另外别觉得油标号越高越好，汽油标号主要反映抗爆性能，和清洁度、省油没必然关系。高档车也不一定非要用高标号油，选适合的就行。